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Lazy Rack, asegurando la gestión de maniobras remotas de vela mayor

Jun 21, 2023Jun 21, 2023

El manejo de la vela mayor, para izar o arriar, pero sobre todo para su protección, puede plantear problemas. Cuanto más grande es el barco y más alta la botavara, más difícil es. Tanto es así que en algunos barcos hay que mandar a alguien a caminar sobre la botavara para llegar. Esta es también la razón por la que a menudo vemos velas mayores "hundidas" en las botavaras, sin ninguna protección anclada. A partir de esta observación y navegando en un catamarán con mosca, Frederic Bourderau imaginó el Lazy Rack.

El Lazy Rack es un sistema para gestionar la vela mayor cuando no es una botavara o un mástil enrollable. El sistema se puede instalar en todos los brazos, usando el riel deslizante debajo. 4 brazos rígidos articulados aseguran la sujeción de un lienzo, completado por juncos.

Manejado por una sola cuerda que se puede llevar de vuelta a la cabina o al puesto de mando, este Lazy Rack se abre, aflojando el extremo, al izar la vela mayor. De esta forma, los bastidores perezosos quedan bien repartidos, lo que evita que los sables queden atrapados en ellos.

Al navegar, la cuerda se tensa y el Lazy Rack se coloca cuidadosamente en la vela. Esto elimina cualquier desorden y material de estiba, incluso en una vela mayor rizada.

Finalmente, cuando llega el momento de arriar el barco, el bastidor perezoso se abre naturalmente golpeando su maniobra y la vela mayor naturalmente encuentra su lugar dentro de este gran receptáculo, mantenido abierto por los brazos rígidos. ¡Sin ninguna intervención manual ni acrobacias!

En la parte superior se coloca una aleta con clips, cuyo extremo son correas de plomo para "tirar" fácilmente sobre la vela, incluso si es alta. En el interior, la vela está totalmente protegida de los rayos UV.

Este sistema, que está destinado principalmente a grandes unidades o catamaranes, está empezando a comercializarse. Cuesta unos 3.900 euros HT por un barco de 46 pies.

François-Xavier Ricardou Más artículos sobre los canales :