Toyota redefine el apagado

May 09, 2023

y Carney | 05 junio 2023

Siguiendo el camino sucio de los equipos agrícolas como los tractores, los ingenieros de Toyota han inventado un asiento con muelles para el conductor y el pasajero delantero en la nueva camioneta pickup de tamaño mediano Tacoma 2024.

El equipo de ingeniería de la compañía se dio cuenta de que no se puede lograr mucho para la comodidad de los ocupantes en un vehículo cuya suspensión está optimizada para el rendimiento todoterreno. Por lo tanto, cuando los compradores seleccionan la versión todoterreno TRD Pro de la Tacoma, con su suspensión elevada, amortiguadores ajustables Fox Quick Switch 3 y topes dinámicos Fox Internal Floating Piston, también obtienen el asiento de rendimiento IsoDynamic para ayudar a proporcionar una conducción suave e inspiradora de confianza

Toyota dice que el objetivo de esta característica pendiente de patente es estabilizar el campo de visión del conductor para mejorar el enfoque y la comodidad, y reducir la fatiga en senderos accidentados.

Funciona con un sistema amortiguador de aire sobre aceite que permite el movimiento vertical y lateral del asiento simultáneamente para amortiguar el movimiento del cuerpo y estabilizar la cabeza y el cuello para mantener la alineación con la columna vertebral. Este efecto de amortiguación se puede ajustar en función de la masa corporal y la preferencia de los ocupantes. Si se desea, se puede pasar por alto usando palancas en los respaldos de los asientos.

El equipo de ingeniería se ha mostrado satisfecho con la respuesta a los asientos por parte de las personas que han podido probarlo. "A través de las más de 200 personas que han visto esto, ha habido personas de nivel de entrada que nunca han estado fuera de la carretera hasta personas como nuestro atleta de Toyota, Ryan Millen, y 'No hay nada como esto en el planeta' es el mejor comentario que hayamos escuchado", informó el ingeniero ejecutivo de diseño de carrocería, Todd Muck.

Los componentes expuestos en este prototipo de asiento muestran el recorrido de la suspensión del asiento IsoDynamic Performance.

"IsoDynamic Performance Seat está diseñado para permitir que el conductor e incluso el ocupante mantengan el control, de modo que mantengan la cabeza estable, las manos en contacto con el volante, los pies en contacto con los pedales y realmente reduzcan los impactos en su cuerpo. ", explicó Muck.

El asiento IsoD realmente: es complementario al TRD Pro y al resto del vehículo", dijo Trey Souchock, gerente senior de ingeniería para movilidad e ingeniería de vehículos. "Tiene el sistema de amortiguadores verticales y laterales que tiene un desplazamiento rápido, receptivo, de pulgada y media para mantener al ocupante en sintonía con el resto del vehículo".

El equipo no logró estos resultados de la noche a la mañana. El asiento IsoDynamic Performance requirió la colaboración entre los equipos de ingeniería y diseño para lograr el resultado previsto, según Muck. "A principios de 2019, todos estaban aquí [en el sitio de prueba todoterreno] y tenían la misma sensación, que hay un beneficio, pero falta algo". Así que los ingenieros llamaron a los diseñadores para pedirles ayuda.

"Los ingenieros vinieron a nosotros un día y nos dijeron: 'Oye, tenemos una idea genial en la que estamos trabajando. Es este asiento que tiene suspensión incorporada. Creemos que es un verdadero cambio de juego y ¿puedes chicos nos apoyan?' recordó Benjamín Jiménez, jefe de diseño de interiores de Tacoma. El equipo de ingeniería le advirtió que sería una tarea difícil, agregó. "Necesitamos a todos a bordo, este iba a ser un proyecto enorme y difícil que iba a tomar un mucho compromiso”, dijo.

"Pudimos reunir a algunos de los líderes de funciones clave que no suelen estar en el mundo de la dinámica de vehículos, llevarlos al campo de pruebas y dejar que lo vean y lo sientan", agregó Souchock.

Los ingenieros de Toyota modelaron el Asiento IsoDynamic en CAD para lograr el resultado final.

Los equipos responsables del asiento trabajaron más en el producto porque los prototipos demostraron claramente los beneficios. "La gente trabajó duro porque creía en ello", dijo Muck. "Una vez que se sentaron en el asiento y lo condujeron, supieron que no era un truco".

Eso es porque Toyota pudo llevarlos a un circuito todoterreno, donde el asiento podía brillar. En la conducción diaria, las contribuciones del asiento IsoDyanamic Performance son menos obvias. "Lo interesante de este asiento es que es posible que el cliente no se dé cuenta exactamente de lo que está haciendo hasta que se encuentre en una situación agresiva", dijo Matt Speck, ingeniero senior de desarrollo de rendimiento del vehículo. "El concepto detrás del asiento era que no debería distraer la atención de la experiencia de conducción, simplemente debería mejorarla".

La tapicería del IsoDynamic Performance Seat esconde los secretos debajo cuando se ve desde el frente, aunque partes de la suspensión están expuestas en la parte trasera.

Un desafío adicional en la incorporación de tecnología de suspensión es el hecho de que los asientos son componentes críticos del sistema de seguridad contra choques de un vehículo y agregar un montón de piezas nuevas a la ecuación complica eso. "Una consideración importante para el asiento fue la seguridad, con piezas únicas que normalmente no se encuentran en un asiento", dijo Speck. Además, está el tema de la durabilidad. "Ha pasado por todo tipo de situaciones todoterreno; Michigan, Arizona", dijo.

"La confiabilidad, la calidad y la resistencia a los choques están dirigidas y logran el rendimiento equivalente para todos nuestros asientos estándar, y eso es un testimonio de que todo el equipo se comprometió con el proyecto y se comprometió con él", coincidió Souchock.

"La razón por la que hay tanto alboroto es porque cuando conduces la camioneta con este asiento, te sientes como un superhéroe", dijo Jiménez. "El camión se mueve así, y tú simplemente estás sentado en silencio manejando el camión, yendo a donde quieres ir. Creo que la gente dirá: 'Oh, Dios mío, esa cosa es increíble'".

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