2023 Ford Ranger Raptor 2.0L Bi

Dec 07, 2023

In Autos, Ford, Lanzamientos de autos locales, Noticias locales / Por Mick Chan / 8 junio 2023 11:05 am / 2 comentarios

Tras el lanzamiento en el mercado de Malasia del Ford Ranger Raptor con motor de gasolina V6 biturbo de 3,0 L, la camioneta pick-up de doble cabina orientada al rendimiento ahora llega en forma de diesel biturbo de 2,0 L, con un precio de$248,888en el camino sin seguro.

Al igual que su gemelo de gasolina, el Ranger Raptor diésel se vende en Malasia con una garantía de cinco años y 160 000 km, lo que ocurra primero. A modo de comparación, la versión de gasolina V6 de 3.0L del Ranger Raptor tiene un precio de RM259,888 en carretera sin seguro.

La principal diferencia aquí es el tren motriz, que es el mismo motor diésel de cuatro cilindros en línea con doble turbocompresor de 2.0 litros que genera 210 CV a 3.750 rpm y 500 Nm de par de 1.750 rpm a 2.000 rpm, que son cifras de potencia idénticas a las de las variantes regulares de Ranger con la versión biturbo de este motor.

La transmisión es la misma que la de las variantes de motor diesel biturbo, siendo una automática de 10 velocidades. El Ranger Raptor con motor diésel obtiene cambios electrónicos sobre la marcha para los modos 4A (4WD automático), 2H, 4H y 4L. Aquí, el 2.0L obtiene un eje trasero LSD controlado electrónicamente; la versión de gasolina tiene LSD delanteros y traseros.

Los modos de manejo en el Ranger Raptor diésel se componen de Normal, Sport y Slippery para caminos pavimentados regulares, y los modos todoterreno consisten en Rock Crawl, Sand, Mud and Ruts, y modo Baja.

La arquitectura de suspensión básica para el Ranger Raptor diesel es idéntica a la de la versión de gasolina V6, aquí en el diesel con doble horquilla delantera con amortiguadores de derivación internos ligeros Fox de 2.5 pulgadas, brazos de control superior e inferior de aluminio en la parte delantera y varillaje Watts configuración de resorte helicoidal para la parte trasera.

El material rodante del Ranger Raptor diésel también se comparte con la versión de gasolina V6, que cuenta con llantas de aleación de 17 pulgadas equipadas con neumáticos 285/70R17 BF Goodrich todoterreno KO2.

Las dimensiones exteriores del Ranger Raptor diésel coinciden con las de su gemelo de gasolina, midiendo 5.381 mm de largo, 2.028 mm de ancho y 1.922 mm de alto con una distancia entre ejes de 3.270 mm.

Los identificadores visuales que distinguen a la Ranger Raptor con motor diésel de su hermana de gasolina son pocos, excepto en la parte trasera donde hay un único tubo de escape ubicado más adentro del parachoques trasero como en las variantes regulares de la Ranger, mientras que la Ranger Raptor V6 de 3.0L está adornado con salidas de escape dobles en cada extremo del parachoques trasero.

Por lo demás, el equipamiento exterior del diésel es idéntico al del gasolina, con faros delanteros de matriz de LED con nivelación automática junto con luces de circulación diurna LED en forma de abrazadera en C, espejos laterales eléctricos con luces de charco, un guardabarros ensanchado sobre cada rueda y letras de imprenta "FORD". en la parrilla delantera.

Otras características exteriores de la Ranger Raptor diesel incluyen luces traseras LED, escalones laterales de aluminio, placas de protección debajo de la carrocería de 2,3 mm, ganchos de remolque de recuperación delanteros y traseros, revestimiento de caja de ajuste estándar, seis puntos de gancho de carga y una puerta trasera fácil de levantar.

En el interior, el interior del Ranger Raptor con motor diésel se asemeja a su hermano V6 de gasolina, donde el conductor obtiene una pantalla de información múltiple de 12,4 pulgadas, un volante tapizado en cuero con el marcador de las 12 en punto en naranja y un 'Raptor'. ' en la base, levas de cambio de magnesio y selector de marchas electrónico.

Ligeras diferencias entre las versiones de gasolina y diésel de la superficie Ranger Raptor; mientras que el V6 de gasolina tiene asientos ajustables eléctricamente en 11 direcciones para ambos ocupantes delanteros, el diesel de 2.0L aquí ofrece ajuste eléctrico en 10 direcciones para el conductor, mientras que el pasajero delantero tiene ajuste manual en 10 direcciones.

Sin embargo, ambos tienen soporte lumbar y están tapizados en cuero tanto para los asientos delanteros como para los traseros. las cuatro puertas tienen manijas auxiliares de agarre. Unirse al paquete de equipamiento es un juego de tapetes de diseño Raptor.

El infoentretenimiento lo proporciona una pantalla táctil de 12 pulgadas con orientación vertical que presenta la interfaz SYNC 4A de Ford junto con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos de serie, y un sistema de sonido Bang & Olufsen de ocho bocinas, a juego con la versión V6 de gasolina.

En el Ranger Raptor diesel también se incluyen cuatro puertos de carga USB (un USB-C y un USB-A en la parte delantera y trasera, cada uno), un tomacorriente de CC de 12 voltios en la caja de la consola central y un enchufe de 230 voltios y 400 W. Salida de CA en la caja de carga.

El kit de seguridad en la variante diésel incluye siete bolsas de aire, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara de marcha atrás, ABS y EBD con control electrónico de estabilidad, asistente de arranque en pendientes, control de descenso en pendientes, un sistema de monitoreo de presión de neumáticos y un sistema de cámara de 360 ​​grados.

Los sistemas avanzados de asistencia al conductor también incluyen control de crucero adaptativo con función de arranque y parada en el tráfico, AEB con detección de peatones, advertencia de colisión frontal, asistencia de mantenimiento de carril, advertencia de cambio de carril, sistema de detección de punto ciego, asistencia de luces altas, alerta de tráfico cruzado trasero, multi- Freno de colisión y señal de parada de emergencia.

Al igual que con el Ranger Raptor V6 biturbo de gasolina de 3.0L, el Ranger Raptor diesel biturbo de 2.0L aquí se ofrece en una paleta de cinco colores exteriores: Code Orange, Absolute Black, Arctic White, Conquer Grey y Blue Lightning. En resumen, este modelo se ofrece en Malasia con una garantía de cinco años y 160 000 km, lo que ocurra primero.

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